不正投票に焦点を当て、ホスキンス氏がミズーリ州のトップ選挙ポストに立候補を開始
デニー・ホスキンス上院議員(左)、共和党、ウォレンズバーグ、ビル・アイゲル上院議員、共和党、ウェルドン・スプリング、2023年5月12日金曜日、議会最終日にジェファソンシティの上院議場で会談。
ジェファーソンシティ — ウォレンズバーグ出身の共和党州上院議員が、2024年の選挙でミズーリ州国務長官に立候補している。
2017年から上院議員であるデニー・ホスキンス上院議員は、火曜日の派遣後、当選した場合には「選挙の誠実さ」に焦点を当てたいと語った。これには、有権者の身元確認やドロップボックスに関する規則に影響を与える新法の新たな推進が含まれる可能性がある。投票用紙と不正投票ホットラインについて。
「私たちはミズーリ州のために戦い、選挙制度の完全性を確保するために立ち上がる人物を国務長官に必要としています。私はミズーリ州民を不正投票から守り、ミズーリ州の選挙を世界で最も透明性の高い州にするための法案を支持したことを誇りに思います。国家だ」とデニー・ホスキンスは語った。
現在、同職は任期付きの国務長官ジェイ・アシュクロフト氏が務めており、共和党から知事選に立候補している。
2012年に共和党の国務長官候補だったグリーン郡書記のシェーン・ショーラー氏は、先に国務長官に立候補すると発表した。 ショーラー氏(51歳)は元下院議員で、2012年にスティーブ・ティリー前下院議長が辞任した後、短期間議長に就任した。
ショーラー氏はミズーリ州共和党の事務局長も務めた。
上院議長カレブ・ローデン(共和党、コロンビア)も出馬を検討している。
ブラック・ジャックの民主党下院議員アラン・グレイが立候補するための書類を提出した。
ホスキンス氏は国務長官として州の選挙を監督することになる。 同氏の立場の多くは、2020年大統領選で勝利したというドナルド・トランプ前大統領の誤りが暴かれたことを受けて、選挙に関する疑問を提起しようとする全国的な共和党の動きを反映している。
ホスキンス氏は今年、苦情を審査し、選挙法違反の疑いについて捜査を行う選挙犯罪治安局を設置する法案を提出した。 提案は進まなかった。
同氏は、電子登録情報センター(ERIC)として知られる超党派の投票パートナーシップからミズーリ州を撤退させるというアシュクロフト氏の最近の決定を支持すると述べた。
ERIC は、州が複数の州で投票する人々を捕まえることを支援するように設計されていますが、これは違法です。 選挙管理者らは、投票者リストに載っている死亡者を特定するのに役立つと主張している。
アシュクロフト氏は、「ミズーリ州と隣接する8州のうち3州だけが加盟している」ため協定を離脱すると述べた。
ホスキンス氏はまた、選挙後に郡が紙の投票用紙を手作業で集計できるようにしたいと考えているが、選挙の専門家らは、集計機にその義務を負わせるよりも精度が劣ると主張している。
48歳のホスキンス氏も2009年から下院議員を務めた。上院議員の保守派の一員である。
直近の議会では、ホスキンス氏は、ビデオ宝くじ機やスポーツ賭博の合法化などギャンブル拡大の失敗を追求し、最終日を混乱させる役割を果たしたとして非難された。
彼はまた、ミズーリ州の大手不動産開発業者に利益をもたらした可能性があるという理由で、批評家たちに酷評され、物議を醸している地方税額控除プログラムを後援した。 5月中旬に会期が終了するまでに最終承認を得ることができなかった。
ホスキンス氏は選挙活動中、減税、中絶禁止、銃、未成年者へのトランスジェンダーケアの制限などの問題で共和党が勝利したことを強調すると述べた。
彼は2024年の選挙に参加した元保守党議員団の2人目の議員である。 ビル・アイゲル上院議員(共和党、ウェルドン・スプリング)は知事選への出馬を検討している。
ホスキンス氏は個人選挙資金口座に9万6000ドルを預けて予備選に出場する。 関連する政治活動委員会は彼を支援するために10万7000ドルを集めた。
ホスキンスはジェファソンシティで生まれました。 彼は中央ミズーリ州立大学を卒業し、会計の学位を取得しました。
彼は 2000 年までミズーリ州陸軍州兵にも勤務しました。
彼は妻のミシェルとともにウォレンズバーグに住んでいます。 彼らは5人の子供の親です。
セントルイスのポスト派遣スタッフによる 2022 年のハイライト動画の一部をご覧ください。
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推定によると、ミズーリ州の自動車運転者の約 16% は車両保険に加入していません。
セントルイス郡の住宅所有者は、郡政府の新設または改築の費用を支払うために、早ければ11月にも固定資産税引き上げの承認を求められる可能性がある。
ブランソンでの会議には、反ワクチンの講演者、陰謀論者、不正投票の信者が参加している。
市会議員のカーラ・スペンサー氏は、この計画は近隣に無法地帯を感じさせる展示品の一部を取り締まるのに役立つ可能性があると述べた。
人員配置の問題と収容所の限られたスペースが組み合わさり、起亜自動車やヒュンダイ車の流入がさらに複雑になり、工場に大きな負担がかかっている。